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    以白龙汽车的销售量，现在有资格让供应商让更多的利益出来。

    不能怪他们想法卑微，四五线小城市，特别是涉及到对外的招商引资，还希望对方是实体制造企业，能带动当地的经济发展，如果没有陆北风出面，他们半点优势都没有。

    预计在下个月中旬，可以将预定九万台全部交付完毕。

    陆北风点头示意知道了，邀请王震他们，笑着说：“各位领导，这边请！”

    目前交付的车辆只有两万三千台，还有九万两千台汽车等待交付。

    一笔真正意义上双赢买卖。

    冲量，将成本做得更低。

    领导各自乘车回去，陆北风来到公司临时的办公楼，浏览公司的报表。

    陈绍杰曾经给陆北风递交过一份老头乐（微型车）全国市场调研报告。

    裸车加上选配总销售金额高达七十五亿三千万，净利润在二十八亿左右，营收占比利润37.3%。

    所有利润都是靠敞篷版选配抬起来的。他们对于市场的判断没有错，在商城中选配的人群，往往都是购买高配或者敞篷版，买标配的人群，基本上不会在选配上面太多钱，主要图便宜。

    也是仰仗白龙汽车的存在，他们才提出7-20%的税率减免，否则算是五年全免也很难吸引到实体制造企业入驻。

    将提前布局的优势完全彰显出来，别人还在筹备研发首台新能源汽车。公司已经上市了一款，并且积累足够的经验，随时进行下一台汽车的研发。

    王震几人像是没听到左右张望，身为领导他们不能迷信，并且也只能有一个信仰，但企业家们信不信就不关他们的事，装作不知道就行了。

    了解到公司目前的现有资金，包括工行的150亿的贷款，共计176.5亿。

    算上公司在中秋后新增八条生产线，公司每月产能巅峰达到两万八千台，每月产能维持在三万台左右，尽可能避免出现产能过剩的情况。

    “这样吧，我们过几天恰好要开一个供应商大会，请王市长一定要莅临旁听，好好宣传一下当地对于高新企业的扶持政策与各项福利。”

    如果在算上政策补贴，还有新能源汽车积分，净利润将达到五十亿左右。

    这次的供应商大会，他准备跟各大供应商签订百万台汽车零配件合同。
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